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隔聲墻是公路高速公路變上為居住區(qū)的居民提供好的隔音設備，其高度可以影響到隔音墻的使用效果，那么你知道隔音墻的隔音原理嗎？廠家在設計的時候都考慮了哪些問題你知道嗎？今天小編就給大家講解一下吧

一、聲屏障屏障隔聲原理？

聲屏蔽的減噪量與噪聲的頻率、屏蔽的高度以及聲源與汲取點之間的間隔等因素相關。聲屏蔽的減噪結果與噪聲的頻率因素干系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻聲的減噪結果要好，但關于25Hz擺布的低頻聲．則因為聲波波長對照長而很輕易從屏蔽上方繞射以前，以是結果就差。平時，聲屏蔽對高頻聲可低落l0—15dB。聲屏蔽的高度，可憑據(jù)聲源與汲取點之間的間隔計劃，屏蔽的高度增長一倍，則其減噪量可增長6dB，為了使屏蔽的減噪結果較好，應盡管使屏蔽湊近聲源或汲取點。

二、聲屏障的設計主要考慮哪些問題？

1、普通透明隔聲屏障：普通透明隔聲屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），因為是透明，隔聲屏障的景觀感較好，比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。

2、復合式隔聲屏障：復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點。它的一半是阻性隔聲屏障，另一半是透明隔聲屏障，由一與二復合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設計要求自由組合，亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏

3、微孔板透明隔聲屏障：微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞聲屏障

4、阻性隔聲屏障：阻性隔聲屏障由前板，后板，側板構成一個封閉的箱式結構，形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。

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